Частный автомобильный сайт

Полезные ссылки

What's New?

Directory

Автомобили

Яндекс цитирования

АЛЬКАНТАРА
ALCANTARA

Клей “MAH”
высокотемпературный
германский клей
для торпедо
прочитать аннотацию

Яндекс.Метрика

Динамический расчет двигателя. Кинематика кривошипно-шатунного механизма.


Sn = (R+)- ( R cos.+cos.)= R[(1+1/)-( cos.+1/ cos.)] , где =R / , тогда Sn = R[(1+ /4)-( cos.+ /4 cos.2)] , если =180о то Sn=S - ходу поршня , тогда : 75 = R[(1+/4)-(-1+/4)] ; 75 = R[1.0625+0.9375] ; 75 = 2R R = 75/2 = 37.5 мм.=0,0375 м.
=R/Lш Lш = R/= 37,5/0,25 = 150 мм.=15 см. т.к. = 0,25
Находим скорость поршня и ускорение в зависимости от угла поворота кривошипа :
Vп = dSn/dt = R( sin + /2sin2) , jn = d2Sn/dt = R2(cos + cos2) ,
Угловую скорость найдем по формуле : = n/30 = 3,14*5400/30 = 565,2 рад/с .

ТАБЛИЦА 4.. Числовые данные определяющие соотношения :
1- ( sin + /2sin2) ; 2- (cos + cos2)















Подставив эти значения в формулы скорости и ускорения и подсчитав результаты занесем их в таблицу 5.




















Рис. 2: График зависимости скорости поршня от угла поворота кривошипа.

Рис. 3: График зависимости ускорения поршня от угла поворота кривошипа.